Автовышка — это надёжный помощник на стройке, при монтаже освещения или обслуживании высотных объектов. Но даже самая современная техника требует внимания. Те, кто давно работает с автовышками, знают: если пренебречь обслуживанием, поломки не заставят себя ждать. Давайте разберёмся, какие неисправности встречаются чаще всего и как их избежать.
Оглавление:
Основные поломки при эксплуатации автовышек
Гидравлическая система
Сердце любой автовышки — гидравлика. Протечки масла, износ уплотнителей, падение давления — самые частые жалобы механиков. Из-за этого стрела может двигаться рывками или вовсе перестать подниматься.
Электрика и датчики
Современные модели оснащены большим количеством датчиков и электрических цепей. Чаще всего выходят из строя:
- Концевые выключатели, отвечающие за ограничение высоты.
- Сигнализация перегрузки.
Поломка электроники не всегда видна сразу, но она напрямую влияет на безопасность работы.
Износ стрелы и опор
Металлическая конструкция испытывает постоянные нагрузки. Без регулярного осмотра на металле появляются трещины, коррозия и люфт в шарнирах — сообщает https://podnimai.ru/. Это может привести к аварийным ситуациям.
Почему происходят неисправности
Человеческий фактор
Часто проблема кроется не в технике, а в операторе. Перегрузка, работа без стабилизации опор или грубое обращение сокращают срок службы в разы.
Экстремальные условия работы
Пыль, грязь, перепады температур и влага сильно влияют на гидравлику и электронику. Зимой уплотнители дубеют, а летом масло перегревается.
Отсутствие регулярного обслуживания
Если автовышку эксплуатируют без планового ТО, поломка — лишь вопрос времени. Пропущенная замена масла или проверка датчиков превращаются в серьёзные проблемы.
Как продлить срок службы автовышки
Регулярное ТО
Золотое правило: профилактика дешевле ремонта. Регулярная проверка гидравлики, замена фильтров и масла продлевают срок службы техники минимум на 30%.
Контроль гидравлики и электроники
Стоит обращать внимание на малейшие признаки неисправности: шумы, медленный ход стрелы, ошибки на панели. Игнорировать их нельзя.
Правильная эксплуатация
Оператор обязан строго соблюдать инструкцию. Перегрузка, работа на неровной поверхности или при сильном ветре — самые частые причины аварий.
Практические советы от специалистов
- Перед каждым выездом осматривайте стрелу, опоры и гидравлические шланги.
- Проверяйте уровень масла и исправность сигнализации.
- При первых признаках поломки (рык гидравлики, мигающие датчики) сразу останавливайте работу.
- Не пытайтесь «доработать смену» с неисправной автовышкой.
- Всегда фиксируйте замеченные дефекты и сообщайте механику.
Эксплуатация автовышки требует внимательности. Чаще всего ломаются гидравлика, электроника и механика стрелы. Но большинство проблем можно предотвратить: достаточно регулярно проводить техобслуживание и строго соблюдать правила работы. Помните: безопасность оператора и окружающих зависит от исправности машины.
1. Какая поломка автовышек встречается чаще всего?
Чаще всего выходят из строя гидравлические системы — уплотнители, шланги и насосы.
2. Как часто нужно проходить ТО автовышке?
Рекомендуется каждые 250-300 моточасов или раз в полгода.
3. Можно ли продолжать работать, если течёт гидравлическое масло?
Нет, это опасно. Работа должна быть немедленно остановлена.
4. Что делать, если не работает датчик перегрузки?
Не эксплуатировать машину и вызвать специалиста для диагностики.
5. Как понять, что стрела нуждается в ремонте?
Признаки: люфт, коррозия, трещины или скрипы при движении.