Опасный случай с маршруткой показал, к чему приводит стихийная перевозка топлива в неподходящей таре — и почти одновременно ведомство разъяснило, что закон на самом деле требует от заправок.
Оглавление:
Тревожный прецедент на дороге
Ранее водитель маршрутки перевозил бензин в пластиковых бутылках в салоне вместе с пассажирами — случай подчёркивает, почему вопрос правильной тары для топлива далеко не формальность.
Решение Роспотребнадзора в пользу автомобилистов
Роспотребнадзор встал на сторону автомобилистов в спорах с АЗС, которые отказываются наливать бензин в канистры — сообщает «Фонтанка» со ссылкой на ответы ведомства в виртуальной приёмной. Поводом стала жалоба автомобилиста ещё летом: в управление Роспотребнадзора по Петербургу и области обратился водитель, которому на заправке отказались залить топливо в канистру, сославшись на устное внутреннее распоряжение о запрете отпуска в любую тару. После обращения ведомство вынесло предостережение собственнику указанной станции.
Что говорит закон о таре для бензина
Роспотребнадзор указал: условия договора, ущемляющие права потребителя, считаются ничтожными, а односторонний отказ продавца от исполнения своих обязательств недопустим. Единственное законное ограничение касается именно тары — ГОСТ запрещает отпуск нефтепродуктов в стеклянную посуду, а в пластиковую можно только при наличии маркировки предприятия-изготовителя.
Почему решение не гарантирует результат
«Фонтанка» подчёркивает: предостережение Роспотребнадзора в адрес конкретной АЗС не является обязательным к исполнению и по сути представляет собой меру профилактики нарушений. Сопредседатель Национального союза защиты прав потребителей Алексей Егармин пояснил BFM.ru, что АЗС всё же могут отказываться наливать бензин в канистры, ссылаясь на требования безопасности. Главред журнала «Нефть и капитал» Владимир Бобылев отметил, что сам запрет на заправку в канистры, который вводился в ряде регионов на пике проблем с топливом, уже не так актуален.
Заправка канистр на АЗС — контекст от Pravda-TV.ru
Позиция Роспотребнадзора даёт автомобилистам аргумент в споре с конкретными заправками, но не гарантирует автоматического решения проблемы — предостережение остаётся рекомендательной мерой, а не обязательным предписанием. При этом инцидент с маршруткой напоминает: главный вопрос здесь не в праве заправить канистру, а в том, чтобы делать это в правильной, промаркированной таре.