Рынок

ФАС выдала предупреждения 14 топливным компаниям в пяти регионах России

ФАС выдала предупреждения 14 предприятиям на топливном рынке в регионах

Антимонопольная служба одновременно провела проверки в пяти регионах страны и обязала топливные компании обосновать или отменить рост цен на бензин и дизель.

География проверок

Федеральная антимонопольная служба разослала предупреждения 14 топливным компаниям сразу в пяти регионах России. Проверки прошли в Кировской, Саратовской, Нижегородской, Удмуртской областях и в Краснодарском крае, сообщили в пресс-службе ведомства.

Кировская область и Удмуртия: претензии к лидерам локальных рынков

В Кировской области предупреждения получили три компании, работающие под единым брендом «Движение» — «Чепецкнефтепродукт», «Лузская нефтебаза» и «Кильмезьнефтепродукт». По оценке УФАС, эти предприятия занимают лидирующие позиции в нескольких районах региона и могли необоснованно поднять цены на топливо.

В Удмуртии претензии предъявили компании «Петросервис», которая доминирует на мелкооптовом рынке дизельного топлива в республике. С 18 июня по 7 июля компания повысила цены на топливо для аграриев, после чего ей предписали вернуть стоимость к разумному уровню.

Саратовская область, Краснодарский край и Нижегородская область

В Саратовской области предупреждения получили «Трансгруз», работающий под сетью «Феникс», и «АльфаТЭК», управляющий сетью «Залив» — обе компании нарастили цены на бензин марок АИ-92 и АИ-95. Устранить нарушения им предписали до 31 июля.

Наибольшее число предупреждений выдало краснодарское УФАС — сразу шести компаниям, включая «Рассвет» (сеть АЗС «Уфимнефть»), «Крымэнергоресурс» (сеть АЗС «Атан») и «Ветлан» (сеть АЗС «Степная»). В Нижегородской области предупреждение получил индивидуальный предприниматель, реализующий топливо под брендами «ESCO» и «Газпромнефть».

Что означает волна предупреждений ФАС — контекст от Pravda-TV.ru

Одновременные проверки сразу в пяти регионах и вынесение предупреждений компаниям, занимающим доминирующее положение на локальных топливных рынках, показывают, что регулятор реагирует именно на структурную проблему — способность отдельных сетевых игроков диктовать цены там, где у потребителей и аграриев фактически нет альтернативных поставщиков. Установленный для саратовских компаний срок до 31 июля задает ориентир и для остальных фигурантов проверки по времени, в течение которого цены должны вернуться к обоснованному уровню.

По теме:

Комментарий

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой введенных вами данных на этом веб-сайте.