В России

Глава ОАК посчитал ненужными российские самолеты

Российские гражданские самолеты никому не нужны при наличии лайнеров Boeing и Airbus, считает глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь. Такое мнение он высказал в ходе съезда партии «Единая Россия», передает в воскресенье, 26 июня, ТАСС.

«Например, 70 самолетов сделать — большая задача. Но гораздо более амбициозная задача — эти самолеты продать. Надо четко понимать, что мы на рынке фактически сложившейся дуополии Boeing и Airbus никому не нужны», — заявил он.

Слюсарь полагает, что для развития российской техники и ее продажи необходима государственная поддержка. По его словам, сейчас любая сделка по продвижению самолета имеет политическую подоплеку.

Глава ОАК привел в пример отказ латвийской национальной авиакомпании airBaltic от покупки пяти российских самолетов (перевозчик хотел приобрести более дешевые лайнеры SSJ-100, но под давлением правительства изменил выбор в пользу Embraer и Bombardier — бразильских и канадских конкурентов «Гражданских самолетов Сухого» — прим. «Ленты.ру»). «Я думаю, что на свои самолеты мы пересядем тогда, когда научимся делать полностью конкурентоспособные самолеты в гражданском секторе», — подчеркнул Слюсарь, отметив при этом крайнюю конкурентоспособность военных самолетов, которые производит корпорация.

ОАК объединяет крупнейшие авиастроительные предприятия России. Среди гражданских проектов корпорации — самолеты Ан-148, Sukhoi Superjet 100, Ту-204, МС-21 и Ил-96. Структуры ОАК также производят боевую технику, в том числе многоцелевой истребитель пятого поколения Т-50.

Источник

По теме:

8 комментариев

Andrey 27.06.2016 at 01:54

он всё прибыль подсчитывает, а люди втридорога платят за перелёт на внутренних авиалиниях! или выпендриться захотелось?

Ответ
Андрей 27.06.2016 at 14:38

Да сразу видно по фейсу….когда уже лагеря для них строить будут

Ответ
Andrey 27.06.2016 at 01:56

против президента прёшь?)))

Ответ
александр 27.06.2016 at 04:21

это называется лоббировать,т.е. продвигать чьи то интересы,и перекрывать кислород другим. в 90-е наши чинуши почти похерили военпром. что? второй заход?

Ответ
Глас 27.06.2016 at 08:51

Странные заявления от главы ОАК! Его обязанность создавать самолеты для России, а не на экспорт. Это безопасность России и стоимость полетов. Или это способ выколотить дополнительные ассигнования? Чем-то он напоминает бывшего главу РЖД, который на любую инновацию требовал денег от государства, при наличии личного особняка в $80 млн.

Ответ
Вадим 27.06.2016 at 11:36

этого урода гнать в три шеи

Ответ
Aleksey 27.06.2016 at 13:29

Позорище!что за уроды стоят во главе наших компаний,вы представляете что бы глава боинга или эйрбас так сказал про свои самолёты !? Гнать немедленно.

Ответ
Андрей 27.06.2016 at 14:40

Когда уже лагеря будут строит для таких п

Ответ

Комментарий

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой введенных вами данных на этом веб-сайте.